油封密封件
油封是传动轴介质密封的重要部件,橡胶密封件制造,其质量和寿命直接关系到机械能否正常运转。
油封一般都使用在动态工况下,并与所密封的介质如油类直接接触,所以要求油封胶料要具有良好的耐油性、耐磨性和较小的磨擦系数。
由于油封与轴的磨擦生热很高,特别是唇口部位更高,所以胶料的耐热老化性要好。
另外要求胶料流动性能好,保证在合模硫化时易 动并充满整个模腔。油封主要性能指标是耐热、耐油,一般常用的胶料有ding腈橡胶(长期使用温度120~C以下),贵州橡胶密封件,丙烯酸酯橡胶(120~C一170℃),氟橡胶(170℃ 一220oC)。油封在正常使用情况下,后期出现漏油失效,主要是油封唇口老化变硬,橡胶密封件哪家好,失去了弹性并产生龟裂所致。为提高油封的使用寿命,必须提高油封所用胶料的耐热性。
橡胶密封条的材料和特点
橡胶密封条胶料以三元乙丙胶为好,也是常选用的主要胶料,它的特点是耐候性较好。橡胶密封条胶料配方的补强填充体系常采用压出性能好、变形小、表面光滑的炭黑品种,如快压出炭黑(N550),或与通用、半补强炭黑、喷雾炭黑等并用。
对于轿车等gao档密封条制品,使用炭黑不但要满足物理机械性能,加工性能的要求,而且表面必须光滑无颗粒,所以要求炭黑的筛余物含量要低,绝不能有杂质,即炭黑的纯净度要高。